原标题：渝昆高铁彝良北站站房主体已全面完工，盐津站加紧建设，高县段开始铺轨
近期
渝昆高铁昭通境内
进度条不断刷新
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渝昆高铁彝良北站
5月11日
渝昆高铁彝良北站施工现场
站房内装修安装正紧张进行
站外进站通道与广场配套同步提速
彝良北站位于彝良县龙安镇白岩村
北接彝良隧道出口
南连小草坝隧道进口
该站为桥式车站
轨道工程位于桥上
桥下为车站运营配套设施
站房建筑面积5398.63平方米
采用混凝土框架结构
属线正下式站房
主体包括地上两层和地下一层
据介绍
目前站房主体工程已全面完工
室内装饰装修完成35%
安装工程完成70%
作为高铁站对外联通的关键动脉
全长3.78公里的进站通道建设
同步加快推进
通道起于彝良县钟鸣镇马胡寨
接S304省道
终至彝良北站配套区内部道路
截至目前
进站通道建设路基土石方
开挖累计完成68.4%
关键锚固桩人工挖孔桩完成85%
挡土墙完成97%
钱家河中桥下部结构
及现浇箱梁已全部完成
防撞护栏及人行栏杆正按计划推进
项目建成后
从彝良县城经S304省道及新建通道
前往高铁北站仅需约30分钟
站前广场、停车场、公交客运站
等枢纽配套建设同样全面提速
施工方正倒排工期
集中攻坚剩余锚固桩施工
管网铺设等难点
目前
人行天桥下部结构
即将完成
随后将全面展开
交通枢纽用房等房建工程
计划8月30日前
完成全部施工及竣工验收
确保配套工程与高铁运营无缝衔接
渝昆高铁盐津站
近日
在渝昆高铁盐津站
客运枢纽基础设施建设项目施工现场
建设者们抢抓黄金施工期
全力冲刺节点目标
为高铁通车筑牢配套保障
据悉
客运枢纽工程正推进
桩基础及筏板承台基础施工
地基与基础工程完成60%
河道维护工程框架涵施工完成65%
道路工程56根路基桩抗滑桩完成25%
涉铁工程已完成
两排抗滑桩及桩间挡土墙
第三排稳步施工
整体完成85%
桥梁工程21根桩基已浇筑10根
完成占比47.6%
盐津县高铁站客运枢纽
规划用地67.18亩
集客运换乘、停车集散、通行连接于一体
枢纽主体含地上2层长途客运站
一层设换乘大厅、长途大巴候车区
二层为办公及旅客服务区
地下2层停车设施
配建小汽车车位225个
含充电车位45个、无障碍车位7个
满足多样化停车需求
同步新建
通站路、站前一路
站房—车场衔接通道等4条道路
宜宾高县段开始铺轨
5月11日
在渝昆高铁高县段
跨宜昭高速特大桥施工现场
随着一组长500米的钢轨精准平稳落下
标志着该路段高铁建设
从线下基础施工全面转入
线上轨道铺设关键阶段
据悉
跨宜昭高速特大桥
是渝昆高铁高县段的重要控制性工程
桥梁全长1728米
衔接谢家榜隧道与高县站
项目部自主研发了
公铁两用牵引车
配备铺轨机组和
长轨运输支架实现滚动作业
并采用智能工程线调度信息平台
远程实时监测关键设备运行状态
日铺轨最高可达12公里
有效保障铺轨安全和精度
高县段总长50.61公里的线路
隧道、路基、桥梁等
线下主体工程已全部完工
站房及“四电”
（通信、信号、电力、电气化）
工程正按节点有序推进
渝昆高铁
全长约700公里
设计时速350公里
全线分为
渝宜段（重庆西至宜宾）
川滇段（宜宾至盐津南）
云南段（盐津南至昆明南站）
其中
渝宜段
2024年9月29日贯通运行
云南段
2026年3月18日
开始铺轨
2026年5月8日
川滇段
全线铺轨工程启动
与此同时
渝昆高铁云贵段站前
五标无砟轨道工程
于近日顺利完工
标志着该项目
线上施工取得关键进展
全线铺轨作业
正全面进入攻坚冲刺阶段
云贵段站前五标
位于会泽县境内
无砟轨道施工任务
包括底座板施工10.189公里
无砟道床施工127.231铺轨公里
预计今年底
渝昆高铁将全线建成通车
早上去春城买花
下午去山城吃火锅
将照进现实
期待早日建成通车
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