8月22日下午，由中铁十一局承建的G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善连接线项目传来喜讯：黄华枢纽匝AK0+710桥13号墩顶系梁顺利拆模，标志着沿金沙江高速公路永善连接线项目黄华枢纽桥梁下部结构施工全部收官，为后续桥梁上部结构施工及全线如期通车筑牢了坚实基础。

　　黄华枢纽下部结构工程量大、施工难度高，共包含139颗桩基、125根墩柱以及194个系梁和盖梁。自2024年4月9日首颗桩基成功灌注以来，项目建设者们历经498个日夜的连续奋战，最终圆满完成全部下部结构施工任务。此次拆模的匝AK0+710桥全长641.3米，专为跨越黄华枢纽匝B及大永高速公路主线而设，是枢纽工程的关键组成部分。

　　作为项目路线起点，黄华枢纽位于永善县黄华镇西侧，距镇中心约3公里，其核心功能是实现本项目与大永高速公路的交通流高效转换。为确保枢纽匝道分合流位置与主线隧道的净距符合规范要求、保障行车安全，立交创新采用“倒挂”T型枢纽形式接入大永高速公路。本次施工的匝AK0+710桥属于大关至永善方向匝道，从大永高速公路分流后，止点与主线右幅精准对接，采用单车道出口设计。

　　G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善连接线地处云南省昭通市永善县境内，是国高网G4216与昭通地区的重要连接纽带，在云南省公路网规划中占据关键地位，更是川滇两省互联互通的又一重要通道。项目概算总投资达90.42亿元，资金来源于中央车购税补助及专项债，由昭通市巧善沿线高速公路投资开发有限公司负责建设。

　　当前，沿江高速公路永善连接线建设正稳步推进：累计完成路基工程29.81%、桥涵工程31.55%、隧道工程32.24%。今年1至7月，项目建设持续提速，路基、桥涵、隧道工程分别完成13.15%、10.93%、13.69%，为全线早日通车注入强劲动力。

　　云南网记者 沈迅 通讯员 陈忠华