8月20日，横跨滇川两省的宜攀高速公路新市金沙江特大桥顺利合龙，为项目全线建成通车奠定了基础。

　　新市金沙江特大桥连接绥江县南岸镇与四川屏山县新市镇，是宜攀高速重要控制性工程之一，也是滇川两省的重要交通纽带。大桥全长1867米，其中主桥长1288米，引桥长579米，为双塔双索面钢桁梁斜拉桥。大桥主塔高达297.51米，刷新了滇川两省索塔高度纪录。

　　桥位区地质条件复杂，临水临崖，施工场地狭窄，常年受峡谷强风影响。为攻克难题，建设团队创造性采用了现浇钢混组合桥面板+钢桁架的板桁结合主梁形式和“空中散拼三步法”，实现桁片精准“翻身就位”。同时，构建“线上智能监控系统”动态调整斜拉索张拉力及钢桁梁安装高程，确保桥梁线性控制精准，最终在百米高空实现难度极高的毫米级精度合龙。

　　据介绍，新市金沙江特大桥顺利合龙，标志着这座钢桁梁斜拉桥主体结构完工，下步主要工作就是塔顶塔吊的拆除、防撞护栏的安装、索塔及钢桁梁涂装、塔内永久电梯安装。建设团队将继续秉持工匠精神，抓好工程质量和安全管理，为宜攀高速全线建成通车贡献力量。

　　云南网记者 沈迅 通讯员 孔菲 徐勇 谢贤