原标题：昭通：延伸铝产业链激发新质生产力动能

浩荡春风起，奋进脚步疾。仲春时节，记者走进青山环抱中的云南云铝海鑫铝业有限公司（以下简称“云铝海鑫”）铝电解工区厂房内，看到175台铝电解槽整齐排了近一公里长，150多名工人分3班，24小时作业，每天每台铝电解槽生产的3吨多铝液源源不断地通过虹吸管流入运输车上的罐体，再到下一个生产环节。

云铝海鑫生产运营部副经理章保龙介绍说：“今年以来，我们的生产组都是8小时工作制3班倒连续性生产，生产整体稳中向好，一月份和二月份的工业总产值达到16.5亿元左右。”

云铝海鑫成立于2017年1月18日，项目一期年产32万吨绿色铝生产线于2019年7月达产达标，二期年产38万吨绿色铝生产线于2022年3月底全面实现投产，用5年时间实现了水电解铝产能从0到70万吨的突破。

走进扁锭车间，火红的铝液正通过流槽倒向熔炼炉里，通过一套完整的工艺流程将杂质除去后，制成长8米重10吨左右的扁锭，并用大型起 重机吊装在重型大卡车上，销售到产业链下游。章保龙说：“扁锭是我们公司的初加工产品，铝产业链延伸的下一级产品是铝轧卷。”

来到铝合金生产车间，更是一派火热的生产场景，多台起重机在厂房上方穿梭作业，将一包包重达十几吨的铝液从铝水车上吊起，在两三名工人协助下倒入熔炼炉中。随后叉车将一根4米多长的扒渣杆伸进熔炼炉，扒出炉里的废料，最后把铝液生产成圆柱形铝轧卷（铝合金体）。

“在技术提升方面，我们推广使用石墨化阴极技术，降电耗是比较明显的；另外还使用了高厚度阳极，我们的阳极周期原来是35天，现在可以提高到41天；如此，产品质量有了很大提升，高品质铝液槽次占比标杆值以前是89%，今年已经达到95.43%了。”章保龙说。据了解，2023年，云铝海鑫共生产原铝（扁锭等）52.72万吨、铝合金26.22万吨，实现产值105.54亿元。今年以来，云铝海鑫再接再厉，以降低铝业综合交流电耗为重点，升级改造生产线，着力提升工艺管理水平，实现了产品质量和达标率双提升、能耗明显下降的“两升一降”。

春日阳光下，云铝海鑫厂区对面的两个山头和三块山地间，25台挖掘机、推土机、渣土车穿梭不停，云南友升铝业有限公司（简称“云南友升”）将把这里平整成412亩的平地，建起一条新能源汽车零部件生产线，将用铝液生产保险杠、门槛梁、副车架、电池托盘、减震器等新能源汽车车身零部件，为国内外多家知名汽车制造企业供货，为昭通市铝产业延链、补链、强链提供重要支撑。

“项目2月19日复工，目前有30多人忙碌在工地上。场地平整等基础建设可以在6月中旬左右完工，到时就可以建厂房，厂房建完后就是各种设备安装调试，计划年底投入生产。”云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目部经理刘桂泉介绍说。该项目一期投资13亿元，自去年12月份开工以来，目前已经完成投资5000多万元，正在开展场平土石方施工、主体设计、设施设备选型设计、工艺流程设计等工作。

为推动铝产业高质量发展，昭通市按照全省绿色铝材加工一体化产业战略布局，以70万吨水电铝项目及下游产业为基础，以绿色铝材加工一体化建设为核心，全力打造集车用铝材、机械铝材、建筑家具铝材、电力电子铝材、耐用消费铝材五大产业链为一体的铝材产业示范基地，延伸铝产业链激发新质生产力动能。目前，全市已形成每年70万吨电解铝产能、32.5万吨铝合金产能格局。随着产业链条的不断延伸补强，预计到2025年，云铝海鑫公司70万吨铝液有望全面实现就地转化，铝合金化率达到90%以上，全市绿色铝材产业产值将达200亿元左右。（陈忠华）